Huoltomenetelmätsähköpyörätparistot ovat seuraavat:
1. Jos sähköajoneuvon akusta häviää vettä: voit irrottaa sähköajoneuvon akun suojakannen ja ruiskuttaa tislattua vettä akkuun pakoreiästä tiputtimella. Sinun tulisi kiinnittää huomiota periaatteeseen "vähemmän mutta ei enemmän".
2. Jos sähköajoneuvon akun positiivinen elektrodi on pehmentynyt: kun sähköajoneuvon akku on purkautunut 10,5 V:iin, pura se syväpurkaa polttimolla 1-5 tunnin ajan ja käynnistä sitten korjaus aktivaattorilla.
3. Jos sähköajoneuvon akku on oikosulussa: akku voidaan rei'ittää ja oikosuljettu lyijyjauhe voidaan poistaa. Jos sähköajoneuvon akku on oikosulussa, positiivinen ja negatiivinen napa saadaan nopeasti oikosulkuun ja oikosuljettu osa voidaan polttaa.
4. Jos sähköajoneuvon akussa on avoin virtapiiri: 100A havaitsee, että akun jännite on 0 V, mikä tarkoittaa, että kyseessä on oikosulku. Yhdellä mittausmenetelmällä voidaan mitata avoin piiri yleismittarilla, ja sitten hitsaus voi ratkaista ongelman.
5. Jos sähköajoneuvon akku turpoaa: vastaava akku voidaan korjata. Jos kyseessä on laajennusakku, jota ei voi korjata, on suositeltavaa vaihtaa se uuteen.
Lisäksi sähköajoneuvojen litiumakkujen yleinen käyttöikä on noin 2-3 vuotta. Tämän ajankohdan jälkeen ylläpitoarvoa ei ole. Kiinnitä huomiota myös akun huoltoon. Kun sähköajoneuvo lähtee liikkeelle, kuljettaa ihmisiä tai ajaa ylämäkeen, on parasta käyttää poljintapua, jotta vältetään mahdollisimman paljon välitöntä korkeavirtapurkausta. Akku tulee purkaa syvästi 1-3 kuukauden välein akun käyttöiän pidentämiseksi.
