Toimintaperiaatesähköinen maastopyöräon komponentti, jossa yhdistyvät koneet, elektroniikka, ohjelmistot ja magnetismi orgaanisesti. Järjestelmä käyttää kahta magneettipiiriä (aktiivinen magneettipiiri ja passiivinen magneettipiiri) - Hallin elastisen kulmaeron laskentaa havaitakseen, kun ihmiset astuvat sen päälle. Dynaaminen vääntömomentti, joka muuntaa dynaamisen vääntömomentin signaalin digitaaliseksi signaaliksi, muuntaa sen sitten analogiseksi signaaliksi ja lähettää sen ohjaimelle. Järjestelmä suorittaa asetetun tallennustoiminnon ja järjestelmävirheen nollausprosessin loppuun tallennettavan yksisiruisen mikrotietokoneen kautta varmistaakseen yhteensopivuuden ajoneuvon ja tuotteen kanssa. johdonmukaisuutta.
Spanda sähköisen maastopyörän päätoiminnot ja edut:
1. Säästä virtaa ja pidennä akun käyttöikää: Vapaa-ajan ja kuntoilun aikana ajoneuvon matkamatka voidaan lähes kaksinkertaistaa. Koska käytetty virta on noin puolet puhtaan sähköajoneuvon sähköstä, vältytään akun vaurioitumiselta suuresta virranpurkauksesta.
2. Litiumakku on tehokas: A-auto plus kolmiosainen litiumraitiovaunu, suuri säilytystiheys, suuri tehonkesto, varustettu kuudennen sukupolven BMS-suojajärjestelmällä, pidempi käyttöikä ja pidempi akun käyttöikä.
3. 27-nopeusvaihteistosarja: 27-Taiwanista tuotu nopeusvaihteistosarja on otettu käyttöön. Vaihto on herkkä eikä pudota ketjua.
4. Z-Drives-ohjausjärjestelmä: Uusi Z-Drives-ohjausjärjestelmä on otettu käyttöön vähentämään akkujen, moottoreiden, antureiden jne. aiheuttamia häviöitä, parantamaan energiatehokkuutta ja kestämään pidempään.
5. Nopea harjaton moottori: Siinä on kierteinen puristusrakenne, ja 400 W:n kestomagneettinen nopea harjaton moottori on kosketuksissa sisäiseen laitteeseen. Se toimii sujuvasti ilman vastusta teollisuudessa, nopeus on nopeampi ja teho on vahvempi.
6. Kolme ajotilaa: Se yhdistää kolme puhdassähköisen ja sähköavusteisen työvoiman tilaa, ja sillä voi ajaa kuin maastopyörällä ilman virtaa.
