Korkeudensäätömenetelmähardtail maastopyöräistuin:
1. Istuinputken puristin on rento, kainaloista kiinnitetty istuin, ojenna käsivartta keskisormella koskettaaksesi akselin akselin asentoa (kammen akselin piste), tällä kertaa kiinnittääksesi huomiota johonkin kohtaan, yritä rentouttaa käsivartta luonnollinen roikkuu tila, tämä menetelmä on ihmisen mittasuhteiden käyttö mittauksen tekemiseen, mutta tämä menetelmä ei välttämättä pysty tekemään tarkkaa, loppujen lopuksi jokaisen käsivarren pituus on erilainen, voimme sitten hienosäätää.
2. Ensimmäisen korkeuden säätötavan mukaisesti etsi autosta poljinkohta, jossa polkimen etuosa koskettaa polkimen pintaa, poljin 3-pisteen asennossa (vaakasuora tila), kun polven tulee olla pystysuorassa. polkimen kanssa poljin jalan ojennuskulman loppuun tulee pitää noin 170 asteessa. Tämä on helpoin tapa hienosäätää istuimen korkeutta pitämällä säätöalue aina 3-5 mm:ssä. tämä menetelmä ei ehkä ole kovin tarkka, mutta poikkeama ei ole liian suuri.
Tämä on myös referenssitapa istuinkorkeuden säätämiseen aluksi ajelessani, kun on tietty ajokokemus, sillä istuinkorkeus on helppo tarttua.
1. Istuinlaukun tulee olla tasainen, istuinpussi eteenpäin saattaa antaa sinulle paremman tehon, mutta aiheuttaa sen, että painopiste ei voi keskittyä uudelleen istuinlaukkuun, mikä lisää polveen kohdistuvaa voimaa.
2. Säädetty, ratsastusprosessi, jalka alimmassa asennossa, kun jalka ei saa olla suurempi taivutus ei voi olla täysin suora, muuten polvivaurio on suuri.
